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Eine Kosten-Nutzen-Rechnung brauchte der Sechszylinder so nicht scheuen. Mit geringstem Aufwand wird große Wirkung erzielt. Von 115 PS (85 kW) in der Serie schnellt die Leistung im Renntrimm auf 220 PS (162 kW). Dabei wäre weit mehr möglich. „Wir hätten Luft bis weit über 300 PS“, kalkuliert Ditmar Domröse, als eingeschworener Diesel-Enthusiast für die Präparation …

„Auto-Motor-und-Sport, Juni 1986“ weiterlesen

Diesel-Spezialist Domröse aus München tauscht den 147-PS-Benzinmotor im Opel Speedster gegen einen leistungsgesteigerten 2,2-Liter-Dieseldirekteinspritzer aus dem Vectra aus. Der sogenannte DD-Speedster leistet 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen, von null auf 100 km/h sollen nur 5,9 Sekunden vergehen. Auto-Motor-und-Sport, Fachzeitschrift

Für jedes Dieselmodell eine Leistungssteigerung. Damit seine Kunden keine Anreise haben, kommt Domröse mit seinem 200 PS Wohnwagengespann zu Ihnen. Auto-Motor-und-Sport, Fachzeitschrift

Der Testwagen spurtete, alle Vorurteile bezüglich eines Diesel-Phlegmas hinter sich lassend, in nur 9,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und fuhr bei Bedarf nahezu 200 km/h schnell. Auto-Motor-und-Sport, Fachzeitschrift

So blieb für den Aufmacher nur der Domröse-BMW, der als einziger den Test ohne jede Störung absolvierte. Auto-Motor-und-Sport, Fachzeitschrift

Wer bringt den BMW 318 tds auf ca. 115 PS, ohne dem Motor dauerhaft zu schaden? […] Domröse kann Ihren BMW ohne technische Änderungen optimal abstimmen. Tuning Extra

Der gestärkte Diesel beschleunigt in nur elf Sekunden von Null auf 100 km/h und rennt über 196 km/h Spitze. Dabei geht das frisierte Triebwerk kultiviert zur Sache, hat nichts von seinem angenehmen Laufverhalten aus der Serie eingebüßt. Schnelles Reisen macht mit diesem Diesel Spaß und beim Tanken kullert keine Tuning-Träne: Je nach Fahrweise kommt man …

„Welt am Sonntag, Dezember 1985“ weiterlesen

Was der Ex-BMW-Pressemann und Ingenieur Dietmar Domröse und die Tuningfirma MoCar aus einem Diesel-BMW machen, hat echten Seltenheitswert. Ein getunter Diesel, der locker 220 läuft. Und dem man auch ansieht, dass er zu den Kräftigen zählt. Tuning, Fachzeitschrift